Tujuan penelitian ini adalah mengimplementasi dynamic vehicle routing pada algoritma dijkstra untuk menentukan lintasan tercepat dan mengetahui tingkat akurasi algoritma dijkstra pada penentuan lintasan tercepat.
Data ini diperoleh melalui (1) Penelitian Lapangan, (2) Studi Pustaka, (3) Wawancara.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa aplikasi pencarian rute tercepat dengan menggunakan dynamic vehicle routing pada algoritma dijkstra. hasil penelitian ini menyatakan bahwa aplikasi penentuan lintasan terpendek dapat memberikan alternatif lintasan terpendek bagi pemedam kebakaran untuk mencapai lokasi kebakaran dengan lebih tepat dan cepat dan mendapatkan hasil pengujian 100% berhasil sehingga layak untuk digunakan.